[实用新型]一种可承载30T的新型矿用运架平板车有效
申请号: | 200820227695.7 | 申请日: | 2008-11-26 |
公开(公告)号: | CN201300845Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 毛卫清;张喜前;韩建生;卢国斌;杜永强;王文艳;武永刚 | 申请(专利权)人: | 山西焦煤集团有限责任公司 |
主分类号: | B61D3/08 | 分类号: | B61D3/08 |
代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人: | 朱 源;王瑞玲 |
地址: | 030053山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及矿用机械领域,具体为一种可承载30T的新型矿用运架平板车,解决现有老矿井巷道有轨运输液压支架时,由于平板车承载力小、高度高而造成人力、物力、财力的消耗等问题,包括车架以及轮对,车架是由工字钢作为主承载梁的焊接框架结构;车架前方还设有两端设有活动连接头的牵引连杆;轮对采用双列锥面轴承封闭结构,车轮采用整铸结构,车架卡瓦与工字钢采用铆接方式连接。该平板车强度满足承载30T的要求;整车高度即平板车高度和支架高度之和小于井下架线高度,并预留有架线空间;平板车承载支架后稳定性好,可适用于600mm轨距;结构简单、设计合理、制作成本低、使用效果好,尤其适用于巷道窄、空间小的老矿井。 | ||
搜索关键词: | 一种 承载 30 新型 矿用运架 平板车 | ||
【主权项】:
1、一种可承载30T的新型矿用运架平板车,包括车架(1)以及安装在车架下方并与井下轨道(2)配合的轮对(3),车架(1)前方设有与牵引设备连接的链条(4),其特征是车架(1)是由工字钢(5)作为主承载梁的焊接框架结构;车架(1)前方还增设有两端分别设有活动连接头(7)的牵引连杆(8)。
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