[实用新型]带电加热传感器的柴油净化器无效
申请号: | 200820228417.3 | 申请日: | 2008-12-24 |
公开(公告)号: | CN201347824Y | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
发明(设计)人: | 张刚柱 | 申请(专利权)人: | 西安天厚滤清技术有限责任公司 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22;F02M31/125 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 李 罡 |
地址: | 710075陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种带电加热传感器的柴油净化器。低温环境下添加柴油防凝剂的方式防止柴油凝结和向柴油里添加汽油办法,但若在柴油里掺混汽油,虽然不结蜡,但柴油的着火性就会大幅度降低,使车辆冷启动时发生困难,发动机寿命会受到很大影响。本实用新型在壳体底部滤芯安装座中心设置加热棒,加热棒上穿设滤芯,螺栓一端连接壳体盖,另一端连接加热棒,滤芯上端与壳体盖密封固定,壳体盖上面一侧柴油进口与壳体内壁储油腔相通,壳体中的滤芯内腔与上盖柴油出口相通,在排污口对称位置设置通孔,其内设置传感器,与加热棒通过导线连接。本实用新型结构简单合理,安装方便,增加传感器能更准确的控制柴油净化器内温度,延长滤芯使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 带电 加热 传感器 柴油 净化器 | ||
【主权项】:
1、带电加热传感器的柴油净化器,包括壳体(1)、储油腔(2)、壳体盖(3)、滤芯(4),其特征在于:壳体(1)底部滤芯安装座(5)中心设置加热棒(6),加热棒(6)上穿设滤芯(4),螺栓(7)一端连接壳体盖(3),另一端连接加热棒(6),滤芯(4)上端与壳体盖(3)密封固定,壳体盖(3)上面一侧进油口(8)与壳体(1)内壁储油腔(2)相通,壳体(1)中的滤芯(4)内腔与壳体盖(3)出油口(9)相通,在排污口对称位置设置通孔,其内设置传感器(11),与加热棒(6)通过导线连接。
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