[实用新型]矿用自动装卸三轮车无效
| 申请号： | 200820228520.8 | 申请日： | 2008-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN201329930Y | 公开（公告）日： | 2009-10-21 |
| 发明（设计）人： | 冯万勇 | 申请（专利权）人： | 冯万勇 |
| 主分类号： | B62K7/04 | 分类号： | B62K7/04;B62K5/02;B60P1/54 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 | 代理人： | 李子安 |
| 地址： | 714302陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种矿用自动装卸三轮车，包括车身，车身底部安装有车轮和动力系统、车身上端设置挡板，挡板内设置有车斗，车身前端设置有连接车斗的主推进器，车身后端两侧设置有连接车斗的从推进器，车身两侧的挡板上设置有复位滑轨，车斗两侧设置有沿复位滑轨滑动的复位滑轮；车斗两侧设置有推进滑槽，推进滑槽内设置有沿推进滑槽滑动的推进滑轮；复位滑轨的前端设置有复位滑轮锁环，推进滑槽的后端设置有复位滑轮锁环；车身底部设置有卷扬器，车身上设置有拉力滑轮，卷扬器通过拉力绳绕过拉力滑轮连接车斗；车身前端设置有操作杆，操作杆连接主推进器、从推进器和卷扬器。本产品适用于中小型煤矿巷道较窄情况下的开采，工作效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 装卸 三轮车 | ||
【主权项】：
1、一种矿用自动装卸三轮车，包括车身(18)，车身(18)底部安装有车轮(16)和动力系统(6)、车身(18)上端设置挡板(19)，挡板(19)内设置有车斗(17)，其特征在于车身(18)前端设置有连接车斗(17)前端并推动车斗(17)向后的主推进器(1)，车身(18)后端两侧设置有连接车斗(17)两侧并推动车斗(17)的从推进器(20)，车身(18)两侧的挡板(9)上设置有复位滑轨(10)，车斗(17)两侧设置有沿复位滑轨(10)滑动的复位滑轮(9)；车斗(17)两侧设置有推进滑槽(12)，推进滑槽(12)内设置有沿推进滑槽(12)滑动的推进滑轮(5)；复位滑轨(10)的前端设置有用于固定复位滑轮(9)的复位滑轮锁环(11)，推进滑槽(12)的后端设置有用于固定推进滑轮(5)的复位滑轮锁环(21)；车身(18)底部设置有卷扬器(2)，车身(18)上设置有拉力滑轮(4)，卷扬器(2)通过拉力绳(3)绕过拉力滑轮(4)连接车斗(17)；车身(18)前端设置有操作杆(13)，操作杆(13)连接主推进器(1)、从推进器(20)和卷扬器(2)。
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