[实用新型]焊接运管车轨道微动调整装置无效
申请号: | 200820230065.5 | 申请日: | 2008-12-14 |
公开(公告)号: | CN201343677Y | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 张对真;杨丽娜;张品政;陶云辉;苏双合 | 申请(专利权)人: | 天水锻压机床有限公司 |
主分类号: | E01B9/66 | 分类号: | E01B9/66 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心 | 代理人: | 周春雷 |
地址: | 741020甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种焊接运管车轨道微动调整装置,两个导轨被动侧导轨和主动侧导轨的底部均安装有螺栓连接的垫板和压板,导轨底部夹紧在压板与垫板之间,垫板上设有长孔螺孔,长孔螺孔内的上调螺栓连接垫板与导轨垫,导轨垫上螺纹连接有下调整螺钉,下调整螺钉螺纹端头顶在垫板底部,导轨垫用地脚螺栓安装在地基上,导轨垫顶部两侧设有左右调整螺栓,左右调整螺栓的螺纹端头顶接在垫板的两侧。采用上述微动调整装置,结构简单紧凑、设计合理,仅靠微动调整装置中的螺栓便可迅速、方便的将轨道调整到设计精度,减少了安装、调试时间,提高了钢管焊缝质量。 | ||
搜索关键词: | 焊接 运管车 轨道 微动 调整 装置 | ||
【主权项】:
1.一种焊接运管车轨道微动调整装置,由地基、导轨垫、导轨、调整螺钉组成,其特征在于:所述两个导轨被动侧导轨(1)和主动侧导轨(10)的底部均安装有螺栓连接的垫板(5)和压板(3),所述导轨底部夹紧在压板(3)与垫板(5)之间,所述垫板(5)上设有长孔螺孔,所述长孔螺孔内的上调螺栓(6)连接垫板(5)与导轨垫(7),所述导轨垫(7)上螺纹连接有下调整螺钉(11),所述下调整螺钉(11)螺纹端头顶在垫板(5)底部,所述导轨垫(7)用地脚螺栓(8)安装在地基(9)上,所述导轨垫(7)顶部两侧设有左右调整螺栓(4),所述左右调整螺栓(4)的螺纹端头顶接在垫板(5)的两侧。
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