[实用新型]大体积箱梁横移台车无效
| 申请号： | 200820230111.1 | 申请日： | 2008-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN201334644Y | 公开（公告）日： | 2009-10-28 |
| 发明（设计）人： | 徐怀安;杨文树 | 申请（专利权）人： | 中铁大桥局集团第六工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 朱盛华 |
| 地址： | 430100湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 大体积箱梁横移台车，涉及一种在公路或铁路预制混凝土箱梁上使用，能使箱梁横向移动的台车。每个横移台车由两个车架构成，两个车架之间用台车联杆刚性连接成整体，油顶保护套装在800t油顶上，放入车架上的油顶固定套内，固定套焊接在车架上，车架底部安装有滑移材料MGB板。本实用新型通过水平千斤顶上的反力架抓住横移滑道梁上铺设的钢板预留的缺口提供反力，顶推横移台车。钢板上铺设不锈钢板或其他摩擦系数很小的材料，使滑行更加的顺畅、平稳；所用摩擦副材料的损耗小，更换方便，节约了时间及人力物力。本实用新型结构简单合理、制作、安装调整、拆卸、运输方便，操作简单、自动化程度高、安全可靠，劳动强度低、移梁效率高，适于工业化大生产。 | ||
| 搜索关键词： | 体积 箱梁横移 台车 | ||
【主权项】：
1、大体积箱梁横移台车，其特征在于每个横移台车由两个车架(2)构成，两个车架(2)之间用台车联杆(4)刚性连接成整体，油顶保护套(10)装在800t油顶(3)上，一起放入车架(2)上的油顶固定套(9)内，油顶固定套(9)焊接在车架(2)上，车架(2)底部安装有滑移材料MGB板(7)。
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