[实用新型]一种提高汽车动力转向器操作稳定性的转阀回正装置无效
申请号: | 200820230176.6 | 申请日: | 2008-12-12 |
公开(公告)号: | CN201305025Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 余勇;侯学为;毛元祥 | 申请(专利权)人: | 沙市久隆汽车动力转向器有限公司 |
主分类号: | B62D5/083 | 分类号: | B62D5/083 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 | 代理人: | 陈德斌 |
地址: | 434000湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种提高汽车动力转向器操作稳定性的转阀回正装置,属汽车零部件领域。它由回正卡簧、钢球及阀套组成,阀套上制有通孔,钢球装在阀套的通孔内,钢球的外侧通过回正卡簧固定,内侧置于输入轴的定位孔内。当汽车在高速直线行驶时,利用回正卡簧的预紧力使钢球卡在输入轴的定位孔内,转向阀能很好地保持在中心位置。当方向盘转向时起始扭矩必须达到一定数值后,阀套与输入轴之间才会出现相对转动,这样就避免了汽车在高速行驶转向时方向盘“手感轻”的现象,进而提高了汽车转向中间位置的可靠性。当转向完成后,转阀回正装置中的钢球受回正卡簧的作用力使方向盘更快、更准确地回到中心位置,进而提高了汽车转向系统的回正性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 提高 汽车 动力 转向器 操作 稳定性 转阀回正 装置 | ||
【主权项】:
1、一种提高汽车动力转向器操作稳定性的转阀回正装置,它由回正卡簧(1)、钢球(2)及阀套(3)组成,其特征在于:阀套(3)上制有通孔(6),钢球(2)装在阀套(3)的通孔(6)内,钢球(2)的外侧通过回正卡簧(1)固定,钢球(2)的内侧置于输入轴(4)的定位孔(7)内。
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