[实用新型]铁路自翻车车厢有效
申请号: | 200820230583.7 | 申请日: | 2008-12-25 |
公开(公告)号: | CN201347069Y | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
发明(设计)人: | 杨清义;石峰 | 申请(专利权)人: | 南车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B61D9/04 | 分类号: | B61D9/04;B61D17/04;B61D17/08 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡镇西 |
地址: | 430212湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路自翻车车厢,包括车厢底架、固定在车厢底架纵向两端的车厢端墙、以及铰接在车厢底架横向两侧底边上的车厢侧门,所述车厢侧门的顶部还设置有车厢侧墙,所述车厢侧墙的纵向两端分别与对应的车厢端墙固定连接,所述车厢端墙的竖立高度也与两端的车厢侧墙齐平。本实用新型有效改善了车箱的承载形式,提高了车箱的整体刚度,容积和载荷均有了大幅提高,而且结构稳固、安全、耐用,非常适合用于矿产物料的装运。 | ||
搜索关键词: | 铁路 翻车 车厢 | ||
【主权项】:
1.一种铁路自翻车车厢,包括车厢底架(1)、固定在车厢底架(1)纵向两端的车厢端墙(2)、以及铰接在车厢底架(1)横向两侧底边上的车厢侧门(3),其特征在于:所述车厢侧门(3)的顶部还设置有车厢侧墙(4),所述车厢侧墙(4)的纵向两端分别与对应的车厢端墙(2)固定连接,所述车厢端墙(2)的竖立高度也与两端的车厢侧墙(4)齐平。
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