[实用新型]用于水轮机推力瓦和导轴瓦检修、调试的主轴提升装置有效

专利信息
申请号: 200820230589.4 申请日: 2008-12-25
公开(公告)号: CN201347346Y 公开(公告)日: 2009-11-18
发明(设计)人: 韩永全;周立勇;袁华;王大兴;王昌龙;熊军;梅荣键;向仕红 申请(专利权)人: 湖北省秭归县电力公司
主分类号: B66F11/00 分类号: B66F11/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 代理人: 黄行军
地址: 443600湖北省秭归县*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种主轴提升装置,适用于500KW及以下水轮机推力瓦和导轴瓦检修、调试。用于水轮机推力瓦和导轴瓦检修、调试的主轴提升装置,其特征在于它包括抱箍、第一活动连接件、第二活动连接件、支撑架、第一钢筋、升降板、第二钢筋、千斤顶;支撑架上相互间隔设有第一钢筋通孔、第二钢筋通孔,第一钢筋的上端与升降板连接,第一钢筋的下端穿过第一钢筋通孔后由第一活动连接件与抱箍的一端连接,第二钢筋的上端与升降板连接,第二钢筋的下端穿过第二钢筋通孔后由第二活动连接件与抱箍的另一端连接;千斤顶搁置在支撑架上,千斤顶位于第一钢筋与第二钢筋之间,千斤顶的顶头与升降板的底面相接触。该主轴提升装置使用方便、效率高。
搜索关键词: 用于 水轮机 推力 轴瓦 检修 调试 主轴 提升 装置
【主权项】:
1.用于水轮机推力瓦和导轴瓦检修、调试的主轴提升装置,其特征在于它包括抱箍(3)、第一活动连接件、第二活动连接件、支撑架(7)、第一钢筋(8)、升降板(9)、第二钢筋(10)、千斤顶(11);支撑架(7)上相互间隔设有第一钢筋通孔、第二钢筋通孔,第一钢筋(8)的上端与升降板(9)连接,第一钢筋(8)的下端穿过第一钢筋通孔后由第一活动连接件与抱箍(3)的一端连接,第二钢筋(10)的上端与升降板(9)连接,第二钢筋(10)的下端穿过第二钢筋通孔后由第二活动连接件与抱箍(3)的另一端连接;千斤顶(11)搁置在支撑架(7)上,千斤顶(11)位于第一钢筋(8)与第二钢筋(10)之间,千斤顶(11)的顶头与升降板(9)的底面相接触。
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