[实用新型]车辆发动机冷启动用热交换器无效
申请号: | 200820232002.3 | 申请日: | 2008-12-24 |
公开(公告)号: | CN201326499Y | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 张锡贵 | 申请(专利权)人: | 张锡贵 |
主分类号: | F02N17/047 | 分类号: | F02N17/047 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 | 代理人: | 张 群 |
地址: | 114001辽宁省鞍山*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车辆发动机冷启动用热交换器。包括壳体、内孔,壳体侧壁上设有夹层,夹层设有循环水进水口和循环水出水口与汽车发动机内循环水路相通;安装在车辆发动机底部。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:用汽油喷灯通过本实用新型对发动机加热,不但起到了加热机油的目的,同时也对循环水进行了加热,极大的提高了车辆启动的效率,避免了发动机低温启动发生机械磨损的现象,延长了发动机的使用寿命,降低了司机的劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 车辆 发动机 冷启动 热交换器 | ||
【主权项】:
1、一种车辆发动机冷启动用热交换器,其特征在于,包括壳体,内孔,壳体侧壁上设有夹层,夹层设有循环水进水口和循环水出水口与车辆发动机循环水路相通;热交换器安装在车辆发动机底部。
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