[实用新型]混合动力电动车传动系统无效
| 申请号： | 200820235673.5 | 申请日： | 2008-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN201354006Y | 公开（公告）日： | 2009-12-02 |
| 发明（设计）人： | 邱浩;董铸荣;邓志君;朱小春;万霞 | 申请（专利权）人： | 深圳职业技术学院 |
| 主分类号： | B60K17/00 | 分类号： | B60K17/00;B60K17/04;B60T1/06 |
| 代理公司： | 深圳市维邦知识产权事务所 | 代理人： | 黄 莉 |
| 地址： | 518055*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例涉及一种混合动力电动车传动系统，包括驱动源，动力负载，传动轴，一同步电机，传动箱，所述传动箱包括周转轮系，该周转轮系中至少包括两个旋转构件，驱动电机，螺杆，螺母，第一制动器、第二制动器、摇杆，第一离合器、第二离合器，花键轴，第一轮转机构，第二轮转机构。本实用新型实施例的混合动力电动车传动系统，采用单同步电机、单变频器、单增压器，可大幅减少制造成本，设计精简，有利于混合动力电动车的推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 电动车 传动系统 | ||
【主权项】：
1、一种混合动力电动车传动系统，其特征在于，包括：驱动源，动力负载，分别与所述驱动源及所述动力负载相连的传动轴，一同步电机，该传动系统还包括传动箱，所述传动箱包括：与所述传动轴相连的周转轮系，该周转轮系中至少包括两个旋转构件，驱动电机，与所述驱动电机相连的螺杆，与所述螺杆相连的螺母，与所述螺母相连的第一制动器、第二制动器、摇杆，与所述摇杆相连的第一离合器、第二离合器，所述第一离合器与所述第一制动器相连，所述第二离合器与所述第二制动器相连，花键轴，所述同步电机通过所述花键轴与所述第一离合器、所述第二离合器相连，与所述第一制动器相连的第一轮转机构，所述第一轮转机构与所述周转轮系中的第一旋转构件相连，与所述第二制动器相连的第二轮转机构，所述第二轮转机构与所述周转轮系中的第二旋转构件相连。
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