[实用新型]肋骨机液压系统有效
| 申请号： | 200820238166.7 | 申请日： | 2008-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN201314307Y | 公开（公告）日： | 2009-09-23 |
| 发明（设计）人： | 余继军;柳倩希;王步能 | 申请（专利权）人： | 南京埃尔法电液技术有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16;F15B11/02;F15B13/06 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 | 代理人： | 黄明哲 |
| 地址： | 211100江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 肋骨机液压系统，包括送料模块、弯曲夹紧模块和左右夹紧模块，三个模块与油箱连接，各模块设有压力控制阀件和调速阀件。相对于国内肋骨机液压系统，本实用新型的适用范围可达到800吨，这是目前国内同类产品还无法达到的，本实用新型提高了肋骨机送料、工作、成型速度，对成型精度有较大改善，送料速度最快可达150mm/s，800吨肋骨机液压系统的行程可达±450mm，最大工作速度达到15mm/s，水平成型误差＜±1mm/m，型材加工范围更加广泛；吨位的提高使得船身肋骨加工尺寸更大，客户可根据不同需要进行选择，基本满足造船行业的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 肋骨 液压 系统 | ||
【主权项】：
1、肋骨机液压系统，其特征是包括送料模块(2)、弯曲夹紧模块(3)和左右夹紧模块(4)，三个模块连接油箱(1)，送料模块(2)包括第一送料缸(201)、第二送料缸(202)、左反变形油马达(203)和右反变形油马达(204)，弯曲夹紧模块(3)包括主弯曲缸(301)和中间夹紧缸(302)，左右夹紧模块(4)包括左夹紧缸(401)和右夹紧缸(402)，其中第一送料缸(201)、第二送料缸(202)、左反变形油马达(203)、右反变形油马达(204)、主弯曲缸(301)分别通过电液换向阀连接油箱(1)，中间夹紧缸(302)、左夹紧缸(401)和右夹紧缸(402)三个夹紧缸的有杆腔通过电液换向阀连接油箱(1)，三个夹紧缸的无杆腔通过提动阀连接油箱(1)，所有电液换向阀与油箱(1)之间设有压力控制阀件和调速阀件。
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