[实用新型]机车齿轮箱的安装结构无效
申请号: | 200820301487.7 | 申请日: | 2008-07-08 |
公开(公告)号: | CN201257962Y | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 刘吉祥 | 申请(专利权)人: | 刘吉祥 |
主分类号: | B61C9/00 | 分类号: | B61C9/00 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所 | 代理人: | 刘世平 |
地址: | 610051四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机车车辆上采用的机车齿轮箱的安装结构,能有效改善机车齿轮箱受力状态。该结构包括设置在齿轮箱罩的同一侧面上的下支承座、后支承座和前支承座,下支承座、后支承座和前支承座分别与牵引电动机的端面连接,其特征是:还包括横向连接件,横向连接件分别与牵引电动机的端面以及齿轮箱罩的另一侧面连接。该结构将齿轮箱单侧面悬挂固定变为双侧悬挂固定,有效地改善了机车齿轮箱的受力状态,解决了现有机车齿轮箱焊缝容易开裂的技术难题,缓解了冲击力对机车齿轮箱的破坏,提高了机车齿轮箱的可靠性,可广泛的在现有各种机车上推广使用。 | ||
搜索关键词: | 机车 齿轮箱 安装 结构 | ||
【主权项】:
【权利要求1】机车齿轮箱的安装结构,包括设置在齿轮箱罩(1)的同一侧面上的下支承座(2)、后支承座(3)和前支承座(4),下支承座(2)、后支承座(3)和前支承座(4)分别与牵引电动机(5)的端面连接,其特征是:还包括横向连接件(6),横向连接件(6)分别与牵引电动机(5)的端面以及齿轮箱罩(1)的另一侧面连接。
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B61 铁路
B61C 机车;机动有轨车
B61C9-00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车;专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-02 . 在有往复活塞式蒸气发动机的机车或机动有轨车内的传动装置,或用于这类机车或机动有轨车的传动装置
B61C9-08 . 在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-28 . 在有旋转式原动机如涡轮机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-38 . 在用电动机推动的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-40 ..用曲轴和连杆的
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