[发明专利]双体帆船帆板无效

专利信息
申请号: 200880000157.7 申请日: 2008-01-24
公开(公告)号: CN101636312A 公开(公告)日: 2010-01-27
发明(设计)人: 八木昇;木枝俊郎 申请(专利权)人: 有限会社八木制作所;有限会社乡村港
主分类号: B63B35/79 分类号: B63B35/79;B63B15/02
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种双体帆船帆板,其特征在于,该双体帆船帆板包括:横向相接近地并列的一对冲浪板(10、12);板状体(14、16、18),其借助与桅杆端部固定用螺母(MT)进行螺纹接合的螺栓(26)可装卸地固定于该冲浪板上,该螺母(MT)可沿该冲浪板的船首—船尾方向在分别设于该一对冲浪板上表面上的槽(10d、12d)内移动;帆装(24),其至少包括借助固定于该板状体上大致中央的卡合部(30)而可全方位倾倒地与该板状体相连接的桅杆(24c)、张设于该桅杆上的帆(24a)、以夹着该帆的方式呈环状设置在该桅杆上的帆杆(24b);棒状体(20),其立设于上述板状体上的比上述桅杆靠船首侧的位置,且在顶端设有第1环状构件(20a)。
搜索关键词: 帆船 帆板
【主权项】:
1.一种双体帆船帆板,其特征在于,该双体帆船帆板包括:一对冲浪板(10、12),其横向相接近地并列;板状体(14、16、18),其借助与桅杆端部固定用螺栓(MT)进行螺纹接合的螺栓(26)可装卸地固定于该冲浪板(10、12)上,该螺栓(MT)可沿该冲浪板(10、12)的船首一船尾方向在分别设于该一对冲浪板(10、12)上表面上的槽(10d、12d)内移动;帆装(24),其至少包括借助固定于该板状体(14、16、18)上大致中央的卡合部(30)可全方位倾倒地与该板状体(14、16、18)相连接的桅杆(24c)、张设于该桅杆(24c)上的帆(24a)、以夹着该帆(24a)的方式呈环状设置在该桅杆(24c)上的帆杆(24b);棒状体(20),其立设于上述板状体(14、16、18)上的比上述桅杆(24c)靠船首侧的位置,且在顶端设有第1环状构件(20a)。
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