[发明专利]内燃机的排气净化装置无效
| 申请号： | 200880000435.9 | 申请日： | 2008-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN101542082A | 公开（公告）日： | 2009-09-23 |
| 发明（设计）人： | 辻本健一;广田信也 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;B01D53/86;B01D53/94;B01J23/96;B01J38/02;F02D41/04;F01N3/02;F01N3/08;F01N3/24;F01N3/28 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 段承恩;田 欣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明在内燃机中的内燃机排气通路内配置有能够捕获排气中所含有的SOx的主SOx捕集催化剂(11)，主SOx捕集催化剂(11)下游的排气通路被分支成主排气通路(13)和对主排气通路(13)迂回的旁通通路(14)。在主排气通路(13)内配置有NOx吸藏催化剂(15)，同时在NOx吸藏催化剂(15)上游的主排气通路(13)内配置有辅助SOx捕集催化剂(16)。通常使排气在主排气通路(13)内流通，在应该对主SOx捕集催化剂(11)进行再生时，使排气在旁通通路(14)内流通。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 排气 净化 装置 | ||
【主权项】：
1、一种内燃机的排气净化装置，其在内燃机排气通路内配置能够捕获排气中所含有的SOx的主SOx捕集催化剂，将该主SOx捕集催化剂下游的排气通路分支成主排气通路和对主排气通路迂回的旁通通路，在该主排气通路内配置在流入的排气的空燃比为稀薄时吸藏排气中所含有的NOx、在流入的排气的空燃比变为理论空燃比或浓时放出所吸藏的NOx的NOx吸藏催化剂的同时，在该NOx吸藏催化剂上游的主排气通路内配置辅助SOx捕集催化剂，通常使排气在主排气通路内流通，在应该对主SOx捕集催化剂进行再生时使排气在旁通通路内流通。
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