[发明专利]用于内燃机换气阀的包括能轴向运动的轴承的气门机构有效
申请号: | 200880001535.3 | 申请日: | 2008-02-28 |
公开(公告)号: | CN101595281A | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | D·舍内贝格;H·福格斯;J·武茨勒 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L1/047;F01L1/18;F01M9/10;F16C3/18 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 德国茵戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于内燃机换气阀的气门机构(1),包括:一个凸轮轴,该凸轮轴可旋转地支承在内燃机的壳体内;至少一个抗旋转地且可轴向移动地在凸轮轴(2)上导向的凸轮支承件(3、4);以及一个用于可旋转地支承凸轮支承件(3、4)的轴承(26)。为了尤其是在轴承(26)设置在两个换气阀之间的情况下凸轮支承件(3、4)的移动路程可以鉴于轴承(26)的轴向尺寸设计毫无问题地增大,按本发明建议,轴承(26)能相对于内燃机的壳体沿凸轮轴(2)的轴向方向移动。 | ||
搜索关键词: | 用于 内燃机 气阀 包括 轴向 运动 轴承 气门 机构 | ||
【主权项】:
1.内燃机的气门机构,包括:一个凸轮轴,该凸轮轴可旋转地支承在内燃机的壳体内;至少一个抗旋转地且可轴向移动地在凸轮轴上导向的凸轮支承件;以及一个用于可旋转地支承凸轮支承件的轴承,其特征在于:轴承(26)能相对于内燃机的壳体沿凸轮轴(2)的轴向方向移动。
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