[发明专利]内燃机的燃料喷射控制装置以及燃料喷射控制方法有效
申请号: | 200880002719.1 | 申请日: | 2008-07-18 |
公开(公告)号: | CN101790632A | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 小山崇;大木久;藤原清;金子智洋;山田贵文 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/34 | 分类号: | F02D41/34;F02D41/40 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 朱德强 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供联接至共轨(16)的燃料喷射阀(3)。当执行燃料喷射时,燃料喷射阀(3)中的燃料压力脉动。预喷射和主喷射之间的间隔设定为使得在零梯度时刻执行主喷射,所述零梯度时刻为在所述在先燃料喷射之后所述燃料喷射阀中的燃料压力的梯度大约等于零的时刻。由于执行上述控制的内燃机的燃料喷射控制装置和燃料喷射控制方法,所以能够可靠地将在先燃料喷射完成之后的随后燃料喷射的燃料喷射量保持为等于正常量。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 燃料 喷射 控制 装置 以及 方法 | ||
【主权项】:
一种用于内燃机的燃料喷射控制装置,所述内燃机配备有燃料喷射阀,所述燃料喷射阀联接至共轨并设计成以一间隔顺序地多次执行燃料喷射,其特征在于,包括:控制器,所述控制器设定在先燃料喷射和随后燃料喷射之间的间隔,使得在零梯度时刻执行所述随后燃料喷射,所述零梯度时刻为当所述燃料喷射阀中的燃料压力响应于所述燃料喷射而脉动时,在所述在先燃料喷射完成之后所述燃料喷射阀中的所述燃料压力的梯度大约等于零的时刻。
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