[发明专利]蒸发燃料处理装置以及蒸发燃料处理方法有效
| 申请号： | 200880004179.0 | 申请日： | 2008-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN101605979A | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 小林奨英 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄 威;张 彬 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种蒸发燃料处理装置以及蒸发燃料处理方法，其能够对吸附罐内的吸附燃料再次进行气化并将其提供给发动机。在连通吸附罐(16)和发动机进气管的供给输送管(30)上，从吸附罐(16)一侧依次设置有压缩机(32)、第一控制阀(36)、储存容器(38)以及第二控制阀(40)。通过驱动压缩机(32)，将吸附罐(16)内的气体输送到储存容器(38)，使吸附罐内压下降，从而促进被吸附剂(20)吸附的燃料成分的气化。而且，通过储存容器(38)的内压将储存在储存容器(38)内的蒸发燃料强制性地输送到发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 蒸发 燃料 处理 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
1、一种蒸发燃料处理装置，其中，具备：吸附罐，与燃料罐连通，用于导入在燃料罐内产生的蒸发燃料；截止阀，被设置在所述吸附罐通向大气的大气连通管上，能够隔断吸附罐与大气的连通；吸附罐内压传感器，用于检测所述吸附罐的内压；减压装置，能够对所述吸附罐内进行减压；储存装置，被设置在连通所述减压装置和发动机的燃料供给管上，能够临时储存蒸发燃料。
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