[发明专利]操作对旋式螺旋桨发动机进行降噪的方法和这种发动机有效
| 申请号： | 200880004627.7 | 申请日： | 2008-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN101657607A | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | A·B·帕里;N·霍沃思;M·D·泰勒 | 申请（专利权）人： | 劳斯莱斯有限公司 |
| 主分类号： | F01D1/24 | 分类号： | F01D1/24;B64C11/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 范晓斌;谭祐祥 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 本发明提供操作对旋式螺旋桨发动机的方法，这种对旋式螺旋桨发动机具有前螺旋桨和后螺旋桨。至少在起飞、爬升、巡航和进场阶段操作该发动机；在巡航阶段，发动机以大体上恒定的螺旋桨尖端速度操作。该方法包括以下步骤：操作发动机使得螺旋桨中的至少一个的尖端速度在起飞、爬升或进场中至少一个的期间处于比巡航尖端速度更大的尖端速度以减小由螺旋桨产生的总噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 作对 螺旋桨 发动机 进行 方法 这种 | ||
【主权项】：
1.一种操作对旋式螺旋桨发动机的方法，对旋式螺旋桨发动机具有前螺旋桨和后螺旋桨(23，24)，其中至少在起飞、爬升、巡航阶段以及进场阶段操作所述发动机，在巡航阶段，发动机以大体上恒定的螺旋桨尖端速度操作，所述方法的特征在于以下步骤：在起飞、爬升或进场中的至少一个期间以比巡航尖端速度更大的尖端速度操作所述螺旋桨中至少一个的尖端速度。
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