[发明专利]电力供给系统无效

专利信息
申请号: 200880004890.6 申请日: 2008-02-13
公开(公告)号: CN101610931A 公开(公告)日: 2009-12-23
发明(设计)人: 滨田研一;北村伸之 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;H01M8/00;H01M8/04;H02J7/00;H02J7/34;H02P5/00;H01M8/10
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的电力供给系统向作为移动体的驱动源发挥作用的第一驱动装置和第二驱动装置供给电力,燃料电池和蓄电装置经由电力变换装置连接,分别可不经由电力变换装置而从燃料电池向第一驱动装置供给电力,且可不经由电力变换装置而从蓄电装置向第二驱动装置供给电力,在来自移动体的输出要求为通常输出要求时,分别由燃料电池以及蓄电装置向各驱动装置供电,仅在移动体的输出要求中应该向第一驱动装置供给的电力超过由燃料电池可发电产生的电力时,允许经由电力变换装置而从蓄电装置向第一驱动装置的电力供给。由此,在经由电力变换装置连接有多个电力供给装置而形成的电力供给系统中,当向移动体的驱动装置供给电力时,能够尽可能地避免其供给效率降低。
搜索关键词: 电力 供给 系统
【主权项】:
1.一种电力供给系统,搭载在移动体上,向作为该移动体的驱动源发挥作用的第一驱动装置和第二驱动装置供给电力,具备:电力变换装置,其进行来自电力供给装置的供给电力的输出特性的变换;作为电力供给装置的燃料电池,其能够将利用包含氧的氧化气体和包含氢的燃料气体的电化学反应进行发电产生的电力不经由所述电力变换装置而向所述第一驱动装置供给;作为电力供给装置的蓄电装置,其经由所述电力变换装置与所述燃料电池连接,并且能够进行电力的蓄积、能够将该蓄积的电力不经由所述电力变换装置而向所述第二驱动装置供给;和电力控制部,其根据来自所述移动体的输出要求,控制从所述燃料电池和所述蓄电装置向所述第一驱动装置和所述第二驱动装置供给的电力,所述电力控制部,在来自所述移动体的输出要求为通常输出要求时,控制电力供给,使得向所述第一驱动装置和所述第二驱动装置的电力供给分别由所述燃料电池和所述蓄电装置进行;在来自所述移动体的输出要求中应该向所述第一驱动装置供给的电力超过由所述燃料电池能够发电产生的电力时,允许从所述蓄电装置经由所述电力变换装置向所述第一驱动装置的电力供给。
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