[发明专利]液压减震支座有效
| 申请号： | 200880005195.1 | 申请日： | 2008-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN101611240A | 公开（公告）日： | 2009-12-23 |
| 发明（设计）人： | A·格雷夫;H·温特;U·缪斯;E·艾希尔 | 申请（专利权）人： | 特雷里博格汽车技术中心有限责任公司 |
| 主分类号： | F16F13/26 | 分类号： | F16F13/26 |
| 代理公司： | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 | 代理人： | 胡 强;蔡民军 |
| 地址： | 德国赫尔-*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及液压减震支座(10)，包括工作腔(13)和补偿腔(14)，工作腔(13)和补偿腔(14)中装有液压液体并且被隔板(15)彼此分隔开。工作腔(13)和补偿腔(14)通过传流通路(18)和旁路通道(19)彼此连通。旁路通道(19)可通过致动器(20)被开启或关闭。致动器(20)被设计成一体弹性体件，其具有在边缘的紧固部分(20a)并具有致动元件(20b)，该致动元件通过弹性连接部分(20c)连接到紧固部分(20a)。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 减震 支座 | ||
【主权项】：
1.一种液压减震支座(10)，具有工作腔(13)和补偿腔(14)，所述工作腔和所述补偿腔中装有液压液体并且被隔板(15)彼此分隔开，其中所述工作腔(13)和所述补偿腔(14)通过传流通路(18)和旁路通道(19)彼此连通，所述旁路通道(19)通过致动器(20)可被打开或关闭，其特征是，所述致动器(20)以一体弹性体件的形式制成，该一体弹性体件具有在边缘的紧固部分(20a)并具有致动元件(20b)，该致动元件通过弹性连接部分(20c)连接到所述紧固部分(20a)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于特雷里博格汽车技术中心有限责任公司，未经特雷里博格汽车技术中心有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200880005195.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：由矩形构件组成的柱形结构
- 下一篇：一种铝塑膜包装锂离子电池
