[发明专利]车辆电池控制装置有效
| 申请号： | 200880005242.2 | 申请日： | 2008-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN101617456A | 公开（公告）日： | 2009-12-30 |
| 发明（设计）人： | 斋藤润 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | H02J7/04 | 分类号： | H02J7/04;H02J7/00;H02J7/10 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 余 刚;吴孟秋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种车辆电池控制装置，通过简单的结构即可有效地防止电池充电时的过充电。该车辆电池控制装置包括：充电率检测单元(1b)，检测恒流控制开始时的电池(4)的充电率；经过时间计测单元(2a)，对从恒流控制开始时起的经过时间进行计测；超时设定单元(2c)，根据通过充电率检测单元(1b)检测出的该充电率来设定该恒流控制的超时时间；以及电流断开单元(2d)，在该恒流控制时，通过经过时间计测单元(2a)计测出的该经过时间超过通过超时设定单元(2c)设定的该超时时间时，断开向电池(4)供给的该电流。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电池 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆电池控制装置，用于进行恒流控制和恒压控制，所述恒流控制是以固定的电流将安装在车辆中的电池充电至规定电压，所述恒压控制是进行所述恒流控制之后，在保持所述规定电压的同时降低所述电流，同时对所述电池进行充电，所述车辆电池控制装置的特征在于，包括：充电率检测单元，用于检测所述恒流控制开始时的所述电池的充电率；经过时间计测单元，用于对从所述恒流控制开始时起的经过时间进行计测；超时设定单元，用于根据通过所述充电率检测单元检测的所述充电率设定所述恒流控制的超时时间；以及电流断开单元，在所述恒流控制时，通过所述经过时间计测单元计测的所述经过时间超过通过所述超时设定单元设定的所述超时时间时，断开向所述电池供给的所述电流。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱自动车工业株式会社，未经三菱自动车工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200880005242.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
