[发明专利]柴油发动机无效
| 申请号： | 200880007251.5 | 申请日： | 2008-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN101631945A | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 汤崎启一朗;大谷知广 | 申请（专利权）人： | 洋马株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/38 | 分类号： | F02D41/38;F02D41/06;F02D45/00;F02M47/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 黄永杰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在进行多级喷射的柴油发动机中，为改进从冷态向热态转移时的白烟增加，提供具有燃料喷射装置(50)的柴油发动机(10)，该燃料喷射装置(50)由压送燃料的燃料供给泵(53)、对由该燃料供给泵压送的燃料进行蓄压的共轨(52)、由电子控制向气缸内喷射燃料的喷射器(51)、检测发动机冷却水温度的冷却水温度传感器(64)、由上述发动机运行状态检测机构的输出计算目标共轨压力、总喷射量、多级喷射量的次数、各喷射量及各喷射时间的燃料喷射量图构成。在该柴油发动机(10)中，具有使上述喷射量控制运算机构的总喷射量增加的总喷射量增加机构和在发动机从冷态向热态转移时、避免由上述总喷射量增加机构改变上述多级喷射次数的喷射次数减少避免机构。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 | ||
【主权项】：
1.一种柴油发动机，其具有燃料喷射装置，该燃料喷射装置包括：压送燃料的燃料供给泵；对由该燃料供给泵压送的燃料进行蓄压的共轨；由电子控制向气缸内喷射燃料的喷射器；检测发动机运行状态的发动机运行状态检测机构；喷射量控制运算机构，其由上述发动机运行状态检测机构的输出计算目标共轨压力、总喷射量、多级喷射量的次数、各喷射量及各喷射时间，其特征在于，在该柴油发动机中，具备：增加上述喷射量控制运算机构的总喷射量的总喷射量增加机构；和发动机从冷态向热态转移时，避免由上述总喷射量增加机构改变上述多级喷射次数的喷射次数减少避免机构。
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