[发明专利]机动车辆行人碰撞吸收器无效
申请号: | 200880007382.3 | 申请日: | 2008-01-11 |
公开(公告)号: | CN101646584A | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
发明(设计)人: | L·罗彻布雷夫;A·费特;L·马丁 | 申请(专利权)人: | 全耐塑料公司 |
主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郑建晖;杨 勇 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车辆的行人碰撞吸收器(10),该行人碰撞吸收器能在相应于行人碰撞的负载作用下变形,这种类型的行人碰撞吸收器包括:一个相应于行人碰撞的负载倾向于施加至其上的上部部分(16);一个倾向于在行人碰撞过程中顶靠在机动车辆的刚性结构上的下部部分(18);一个倾向于在相应于行人碰撞的负载作用下以如下方式变形的中间部分(20):使得上部部分移动靠近下部部分。在该吸收器中,上部部分和下部部分中至少一个包括一刚性区域(22),该刚性区域被设计为在相应于行人碰撞的负载作用下不可变形,中间部分包括一个削弱区域(24),该削弱区域可在相应于行人碰撞的负载作用下塌缩。 | ||
搜索关键词: | 机动车辆 行人 碰撞 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种用于机动车辆的行人碰撞吸收器(10),其能够在相应于行人碰撞的负载作用下变形,该类型的行人碰撞吸收器包括:-一个相应于行人碰撞的负载倾向于施加至其上的上部部分(16),-一个倾向于在行人碰撞的过程中顶靠在机动车辆的刚性结构上的下部部分(18),-一个倾向于在相应于行人碰撞的负载作用下以如下方式变形的中间部分(20):使得上部部分移动靠近下部部分,其特征在于:-上部和下部部分的至少其中之一包括一刚性区域(22),该刚性区域被设计为在相应于行人碰撞的负载作用下是不可变形的,-所述中间部分包括一削弱区域(24),该削弱区域被设计为在相应于行人碰撞的负载作用下塌缩。
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