[发明专利]燃料电池系统有效
| 申请号： | 200880007762.7 | 申请日： | 2008-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN101632193A | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 长田康弘;坊农哲也 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 高培培;车 文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种燃料电池系统，具有：入口关闭阀(20)，设置在构成氧化气体供给流路(14)的主路径(30)上；加湿器旁通阀(18)，设置在主路径(30)的旁通通路即加湿器旁通路径(32)上；燃料电池旁通阀(38)，设置在绕过燃料电池组(12)的燃料电池旁通路径(36)上；燃料电池旁通阀控制单元。燃料电池旁通阀控制单元在入口关闭阀(20)和加湿器旁通阀(18)中的一个阀的开阀用压力室(52)内为第一压力值的情况下阀也不进行驱动的异常时，缩小燃料电池旁通阀(38)的开度，使开阀用压力室(52)内的压力上升。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，其特征在于，具备：燃料电池，通过氧化气体和燃料气体的电化学反应进行发电；阀，对应从流体供给部供给的流体的压力变化进行驱动；压力赋予单元，使第一压力值的压力作用于与流体供给部相通的压力室，从而使阀进行驱动；以及压力变化单元，在压力室内为第一压力值的情况下阀也不进行驱动的异常时，使压力室内的第一压力值变化。
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