[发明专利]内燃发动机的排气净化系统有效

专利信息
申请号: 200880007906.9 申请日: 2008-03-17
公开(公告)号: CN101631937A 公开(公告)日: 2010-01-20
发明(设计)人: 大桥伸基;林笃史;饭田真豪;林孝太郎 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01N3/24 分类号: F01N3/24;B01D53/86;B01D53/94;F01N3/02;F01N3/20;F01N3/28;F02D41/38
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 段承恩;常殿国
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的目的在于更可靠将设置于内燃发动机的排气通路中的排气净化装置的功能恢复。本发明包括:恢复控制执行单元,该恢复控制执行单元通过向前段催化剂供给还原剂而使排气净化装置升温,由此执行使排气净化装置的功能恢复的恢复控制;和禁止区域设定单元,该禁止区域设定单元,设定由恢复控制执行单元进行的恢复控制的执行被禁止的内燃发动机的运行区域即恢复控制禁止区域。前段催化剂的劣化程度越高,则恢复控制禁止区域的发动机转矩和发动机转速的最大值设定为越高的值。
搜索关键词: 内燃 发动机 排气 净化系统
【主权项】:
1.一种内燃发动机的排气净化系统,其特征在于,包括:设置于内燃发动机的排气通路的排气净化装置;设置于该排气净化装置的上游侧的排气通路的、具有氧化功能的前段催化剂;向该前段催化剂供给还原剂的还原剂供给单元;恢复控制执行单元,该恢复控制执行单元通过由该还原剂供给单元向所述前段催化剂供给还原剂而使所述排气净化装置升温,由此执行使所述排气净化装置的功能恢复的恢复控制;检测所述前段催化剂的劣化程度的劣化程度检测单元;和禁止区域设定单元,该禁止区域设定单元基于由所述劣化程度检测单元检测出的所述前段催化剂的劣化程度,设定所述恢复控制执行单元的恢复控制的执行被禁止的所述内燃发动机的运行区域即恢复控制禁止区域,所述前段催化剂的劣化程度越高,则所述禁止区域设定单元将恢复控制禁止区域的发动机转矩和发动机转速的最大值设定为越高的值。
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