[发明专利]车辆的驱动力控制装置有效

专利信息
申请号: 200880008455.0 申请日: 2008-03-10
公开(公告)号: CN101636576A 公开(公告)日: 2010-01-27
发明(设计)人: 小川裕之;新居谦治 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D29/00 分类号: F02D29/00;F16H59/18;F16H61/04;F16H59/42
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 段承恩;常殿国
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在车辆的驱动力控制装置中,设有:检测从发动机(11)向自动变速机(42)输入的变速机输入轴转速的输入轴转速传感器(49),检测加速器开度的加速器开度传感器(50),基于变速机输入轴转速与加速器开度计算自动变速机(42)的要求输出的TCU(48),和基于该要求输出控制发动机(11)以及自动变速机(42)的电子控制单元(52);TCU(48)在加速器开度为预定值以下时,与变速机输入轴转速无关地,将要求输出设定为一定值,另一方面,在加速器开度比预定值大时,伴随着变速机输入轴转速的增减而设定成使要求输出增减;由此能够实现驾驶者要求的加速感同时能够减轻变速冲击。
搜索关键词: 车辆 驱动力 控制 装置
【主权项】:
1.一种车辆的驱动力控制装置,其特征在于,包括:变速机输入轴转速检测单元,其检测从内燃机向变速机输入的变速机输入轴转速;加速器开度检测单元,其检测加速器开度;变速机要求输出计算单元,其基于所述变速机输入轴转速检测单元检测出的变速机输入轴转速与所述加速器开度检测单元检测出的加速器开度计算所述变速机的要求输出;输出控制单元,其基于该变速机要求输出计算单元计算出的要求输出控制所述内燃机以及所述变速机;其中,所述变速机要求输出计算单元,在所述加速器开度检测单元检测出的加速器开度为预先设定的预定值以下时,与所述变速机输入轴转速检测单元检测出的变速机输入轴转速无关地,将要求输出设定为一定值;在所述加速器开度检测单元检测出的加速器开度比所述预定值大时,伴随着所述变速机输入轴转速检测单元检测出的变速机输入轴转速的增减而增减要求输出。
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