[发明专利]内燃机控制装置无效
| 申请号： | 200880009466.0 | 申请日： | 2008-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN101663468A | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 永乐玲;山口锭二 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;株式会社电装 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34;F02M39/02;F02M59/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 雒运朴;李 伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种内燃机控制装置，在气门驱动用凸轮(13)和泵驱动用凸轮(150)一起被设置于气门凸轮轴(1)的内燃机中变更气门的开闭时刻。该控制装置具备对在开闭时刻的变更过程中开闭时刻返回到与目标开闭时刻的方向相反的方向的情况进行抑制的装置。另外该控制装置为了将开闭时刻向目标开闭时刻的方向进行变更而考虑利用作用于上述气门凸轮轴的气门开闭驱动反力转矩和燃料泵驱动反力转矩的合成反力转矩，来设定上述气门驱动用凸轮与上述泵驱动用凸轮的相对旋转相位。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机控制装置，是变更设置于内燃机的气缸的气门的开闭时刻的内燃机控制装置，上述内燃机在气门凸轮轴上设置了泵驱动用凸轮以驱动内燃机的燃料泵，该气门凸轮轴设置了对设置于内燃机的气缸的气门进行开闭驱动的气门驱动用凸轮，其中，具备对在开闭时刻的变更过程中开闭时刻返回到与作为目标的开闭时刻的方向相反的方向的情况进行抑制的装置，并且为了将开闭时刻向作为目标的开闭时刻的方向进行变更而考虑利用伴随设置于上述内燃机的气缸的气门的开闭驱动而作用于上述气门凸轮轴的气门开闭驱动反力转矩和伴随上述燃料泵的驱动而作用于上述气门凸轮轴的燃料泵驱动反力转矩的合成反力转矩，来设定上述气门驱动用凸轮与上述泵驱动用凸轮的相对旋转相位。
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