[发明专利]内燃机控制装置有效

专利信息
申请号: 200880011231.5 申请日: 2008-04-04
公开(公告)号: CN101652551A 公开(公告)日: 2010-02-17
发明(设计)人: 松本功;竿田武则;曲田尚史;村田宏树;山下晃;芳贺宏行 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/00 分类号: F02D41/00;F02D41/02;F02M25/07;F02D41/40
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 张建涛;车 文
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种内燃机控制装置,包括设置在排气通道中的NOx吸附催化剂、EGR通道、还原剂添加装置、扭矩波动减小装置以及燃料喷射装置。EGR通道将排气中的一部分从NOx吸附催化剂下游的排气通道中引出并将该排气再循环到进气通道中。还原剂添加装置将还原剂添加到NOx吸附催化剂上游的排气中,以还原由NOx吸附催化剂吸附的物质。当还原剂添加装置添加还原剂时或之后,扭矩波动减小装置将燃料喷射装置的定时提前或执行引燃喷射来减小发动机扭矩的波动。在扭矩波动减小装置正在运行时,还原剂添加装置添加较少的还原剂。
搜索关键词: 内燃机 控制 装置
【主权项】:
1.一种内燃机控制装置,其特征在于包括:NOx吸附催化剂,所述NOx吸附催化剂设置在内燃机的排气通道中;EGR通道,所述EGR通道用于将排气的一部分从所述NOx吸附催化剂下游的排气通道中引出,并且将所述排气再循环到所述内燃机的进气通道中;还原剂添加装置,所述还原剂添加装置将还原剂添加至所述NOx吸附催化剂上游的排气中,以还原由所述NOx吸附催化剂吸附的物质;扭矩波动减小装置;以及燃料喷射装置,所述燃料喷射装置用于将燃料喷射到所述内燃机的气缸中,其中,当所述还原剂添加装置添加所述还原剂时或者在所述还原剂添加装置添加所述还原剂之后,所述扭矩波动减小装置将来自所述燃料喷射装置的主燃料喷射的定时提前,或者执行引燃喷射,以减小所述内燃机的扭矩波动,并且在所述扭矩波动减小装置正在减小所述内燃机的扭矩波动的同时,所述还原剂添加装置减少所添加的还原剂的量。
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