[发明专利]用于选择内燃机的燃烧模式的方法和设备有效
| 申请号： | 200880012294.2 | 申请日： | 2008-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN101657622A | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | J·-S·陈;J·-M·康;C·-F·常 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02B47/08 | 分类号： | F02B47/08;F02M25/07;F02D45/00;F02D41/30 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 范晓斌;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 描述了用于选择内燃机的优选燃烧模式的方法，所述内燃机可选择性地以多个燃烧模式操作。所述方法包括按照第一和第二发动机参数选择发动机操作；和将发动机操作工况分成由第一参数限定的区域。所述区域中的每个还分成由第二参数限定的子区域。燃烧模式与所述子区域中的每个相关联。确定第一和第二参数的操作状态。基于第一参数的状态识别所述区域中的一个。基于第二参数的状态识别所识别的区域中的子区域中的一个，以及识别与所识别的子区域相关联的燃烧模式。取决于滞后，发动机被控制为优选燃烧模式。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 选择 内燃机 燃烧 模式 方法 设备 | ||
【主权项】：
1.一种用于选择内燃机的优选燃烧模式的方法，所述内燃机可选择性地以多个燃烧模式操作，所述方法包括：按照第一和第二参数限定发动机操作；将发动机操作分成多个区域，每个区域具有由第一参数的阈值限定的边界；将所述区域中的每个分成多个子区域，每个子区域具有由第二参数的阈值限定的边界；将燃烧模式中的一个与所述子区域中的每个相关联；确定第一和第二参数的状态；基于第一参数的状态识别所述区域中的一个；基于第二参数的状态识别所识别的区域的子区域中的一个；和识别优选燃烧模式，所述优选燃烧模式包括与所识别的子区域相关联的燃烧模式。
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