[发明专利]齿条或螺杆有效
申请号: | 200880012506.7 | 申请日: | 2008-04-15 |
公开(公告)号: | CN101663191A | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
发明(设计)人: | R·比尔迈耶;R·埃克斯坦;A·基福里厄克;F·伯克沃尔德;M·斯坦格 | 申请(专利权)人: | 泰森克鲁普普里斯塔股份公司 |
主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12;B62D5/22 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 宣力伟 |
地址: | 列支敦*** | 国省代码: | 列支敦士登;LI |
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摘要: | 一种尤其用于汽车转向装置的齿条或螺杆,其具有第一杆状构件(1)和第二杆状构件(2),第一杆状构件(1)作为齿条或螺杆的功能元件具有至少一个把旋转运动转换成平移运动的元件,尤其是用来啮合螺母或丝杆传动的齿部(4)和/或螺纹,第二杆状构件(2)与第一杆状构件(1)相连。第一杆状构件与第二杆状构件(1、2)的连接是通过单独的连接件(3)实现的,连接件具有第一连接榫头和第二连接榫头(10、11),其中第一连接榫头(10)通过压配合固定在第一杆状构件(1)的、通到连接端部(8)上的空腔(6)中,第二连接榫头(11)通过压配合固定在第二杆状构件(2)的、通到连接端部(9)上的空腔(7)中。连接件(3)的位于第一连接榫头和第二连接榫头(10、11)之间的部段(14)至少在该部段的周边的一个区域中具有比第一杆状构件和第二杆状构件(1、2)在相应的周边区域中更大的径向延展。 | ||
搜索关键词: | 齿条 螺杆 | ||
【主权项】:
1.一种尤其用于汽车转向装置的齿条或螺杆,其包括第一杆状构件(1)和第二杆状构件(2),所述第一杆状构件(1)作为齿条或螺杆的功能元件具有至少一个把旋转运动转换成平移运动的元件,尤其是用来啮合螺母或丝杆传动的齿部(4)和/或螺纹,所述第二杆状构件(2)与第一杆状构件(1)相连并优选具有齿条或螺杆的另外至少一个功能元件,其中所述第一杆状构件和第二杆状构件(1、2)分别具有通到相应杆状构件(1、2)的连接端部上的空腔(6、7),并且第一杆状构件与第二杆状构件(1、2)的连接是通过单独的连接件(3)实现的,此连接件具有第一连接榫头和第二连接榫头(10、11),其中第一连接榫头(10)通过压配合固定在第一杆状构件(1)的、通到连接端部(8)上的空腔(6)中,第二连接榫头(11)通过压配合固定在第二杆状构件(2)的、通到连接端部(9)上的空腔(7)中,其特征在于,所述连接件(3)的位于第一连接榫头和第二连接榫头(10、11)之间的部段(14)至少在该部段的周边的一个区域中具有比第一杆状构件和第二杆状构件(1、2)在相应的周边区域中更大的径向延展。
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