[发明专利]飞行器的机翼-机身段有效
| 申请号： | 200880013054.4 | 申请日： | 2008-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN101668679A | 公开（公告）日： | 2010-03-10 |
| 发明（设计）人： | 京特·帕尔 | 申请（专利权）人： | 空中客车营运有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/26 | 分类号： | B64C1/26 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 田军锋;魏金霞 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种飞行器的机翼-机身段，该机翼-机身段包括：翼根(7、8)，飞行器的机翼(1)在翼根(7、8)处连接于机身(2)；带有机身框架元件(11-15、21-25)的机身区域(3)，所述机身框架元件(11-15、21-25)以与飞行器的纵向相交的方式延伸；以及带有翼梁(16-19、26-29)的机翼区域(5、6)，所述翼梁(16-19、26-29)沿翼展方向延伸。根据本发明，机翼区域(5、6)的翼梁(16-19、26-29)和机身区域(3)的机身框架元件(11-15、21-25)形成了整体组装件(40)的一部分，整体组装件(40)至少在包括翼根(7、8)的机翼(1)的中间部分和机身区域(3)上延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 机翼 机身 | ||
【主权项】：
1.一种飞行器的机翼-机身段，该机翼-机身段包括：翼根(7、8)，飞行器的机翼(1)在所述翼根(7、8)处连接于机身(2)；带有机身框架元件(11-15、21-25)的机身区域(3)，所述机身框架元件(11-15、21-25)以与飞行器的纵向相交的方式延伸；以及带有翼梁(16-19、26-29)的机翼区域(5、6)，所述翼梁(16-19、26-29)沿翼展方向延伸，其中，所述机翼区域(5、6)的翼梁(16-19、26-29)和所述机身区域(3)的机身框架元件(11-15、21-25)形成了整体组装件(40)的一部分，所述整体组装件(40)至少在包括所述翼根(7、8)的所述机翼(1)的中间部分和所述机身区域(3)上延伸。
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