[发明专利]全闭位置学习方法及车辆动作控制装置有效
| 申请号： | 200880013058.2 | 申请日： | 2008-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN101688479A | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 高柳理夏;若井贵之;坂本忠通;柴崎正己;前野诚章 | 申请（专利权）人： | 博世株式会社;日产柴油工业株式会社 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10;F02D45/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 严志军;杨 楷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明可以准确检测加速踏板的全闭位置的误学习，抑制误学习引起的不理想的产生，实现进一步提高车辆动作的可靠性。将加速踏板(11)的全闭位置的学习值提供给车辆的实际的动作控制的实际控制用的全闭位置学习处理过程和使用加速踏板(11)的全闭位置的学习值用于判定实际控制用的全闭位置学习处理过程的学习值的误学习的监视用的全闭位置学习处理过程是分别独立执行的，并且，在实际控制用的全闭位置学习处理过程的学习值低于监视用的全闭位置学习处理过程的学习值时，判定为可能会执行超过本来的燃料喷射量的燃料喷射的误学习状态。 | ||
| 搜索关键词： | 位置 学习方法 车辆 动作 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种全闭位置学习方法，是构成为执行全闭位置学习处理过程的车辆动作控制装置中的全闭位置学习方法，所述全闭位置学习处理过程进行加速踏板传感器检测出的与加速踏板的全闭位置对应的检测值的学习、更新，其中，所述全闭位置学习处理过程是分为两个独立过程执行的，一个过程是其学习值被提供给车辆的实际的动作控制的实际控制用的全闭位置学习处理过程，另一个过程是通过比较其学习值与所述实际控制用的全闭位置学习处理过程的学习值，来监视所述实际控制用的全闭位置学习处理过程的学习值适合与否的监视用的全闭位置学习处理过程，在所述实际控制用的全闭位置学习处理过程的学习值低于所述监视用的全闭位置学习处理过程的学习值时，判定为可能会执行超过本来的燃料喷射量的燃料喷射的误学习状态。
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