[发明专利]使用燃油添加催化剂净化柴油车废气的系统和方法有效
申请号: | 200880015327.9 | 申请日: | 2008-05-06 |
公开(公告)号: | CN101680334A | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 曹铅根;金圣桓;丁鸿硕;李宇真;李尚珉 | 申请(专利权)人: | SK能源 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄纶伟 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及使用燃油添加催化剂(下文中称作“FBC”)来净化柴油车废气的系统和方法,应用该系统和方法来通过保持最优FBC浓度而提高净化废气的效率。本发明的目的在于提供使用燃油添加催化剂来净化柴油车废气的系统和方法,其能够通过在任何驱动情况下都使燃油添加催化剂的浓度保持恒定,在再生时很容易地在短时间内升高废气的温度。 | ||
搜索关键词: | 使用 燃油 添加 催化剂 净化 柴油车 废气 系统 方法 | ||
【主权项】:
1、一种使用燃油添加催化剂净化柴油车废气的系统,该系统包括:发动机(100);油箱(200),其连接到所述发动机(100)、用于供应或返回柴油的供油管(221)和回油管(222);柴油机颗粒过滤系统(300),其连接到所述发动机(100)的出口(110),用于净化来自所述发动机(100)的废气和污染物,将其排出到外部;装配在所述柴油机颗粒过滤系统(300)的前端的注入单元(400),其连接到所述油箱(200),并依次包括注入管(431)、注入泵(410)、注入器(420)和循环管(432);以及控制单元(500),其检测并确定所述柴油机颗粒过滤系统(300)的饱和状态,以控制所述注入单元(400)的操作,所述系统还包括:催化剂箱(610),其用于容纳燃油添加催化剂(FBC);催化剂注入管(630),其一侧连接到所述催化剂箱(610),而另一侧连接到所述废气净化系统,以提供与所述燃油添加催化剂的连通;催化剂注入器(620),其装配在所述催化剂注入管(630)上,用于使所述燃油添加催化剂注入到所述柴油中并与其混合,以恒定地保持所述柴油中所述燃油添加催化剂的浓度;以及催化剂注入单元(600),其操作由所述控制单元(500)控制。
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