[发明专利]混合动力驱动装置无效

专利信息
申请号: 200880016265.3 申请日: 2008-09-10
公开(公告)号: CN101678750A 公开(公告)日: 2010-03-24
发明(设计)人: 岩中诚;高见重树;池宣和;三治广明;河口美嘉;出盐幸彦;奥胁茂 申请(专利权)人: 爱信艾达株式会社;丰田自动车株式会社
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365;F16H3/62;B60K6/445;F16H3/66;B60K6/547;F16H3/72
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 雒运朴;李 伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供混合动力驱动装置,其可切换地具备多个模式,在各模式中,能够抑制在再生制动时、电动行驶时等不需要发动机的驱动力进行行驶时由发动机内部的摩擦阻力引起的能量损失,能量效率高于现有技术。具备与发动机(E)连接的输入部件(I)、与车轮连接的输出部件(O)、第一旋转电机(MG1)、第二旋转电机(MG2)、具有至少四个旋转元件的差动齿轮装置(PG),第二旋转电机(MG2)与输出部件(O)连接,输入部件(I)、输出部件(O)以及第一旋转电机(MG1)分别与差动齿轮装置(PG)的不同旋转元件连接,并且输出部件(O)可选择性地跟不与输入部件(I)或第一旋转电机(MG1)连接的差动齿轮装置(PG)的两个旋转元件的任一个连接。
搜索关键词: 混合 动力 驱动 装置
【主权项】:
1.一种混合动力驱动装置,其具备与发动机连接的输入部件、与车轮连接的输出部件、第一旋转电机、第二旋转电机、和具有至少四个旋转元件的差动齿轮装置,其特征在于:所述第二旋转电机与所述输出部件连接,所述输入部件、所述输出部件和所述第一旋转电机分别与所述差动齿轮装置的不同的旋转元件连接,并且所述输出部件能够选择性地跟不与所述输入部件或所述第一旋转电机连接的所述差动齿轮装置的两个旋转元件的任一个连接。
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