[发明专利]轴承高度的修正量确定方法无效
| 申请号： | 200880018547.7 | 申请日： | 2008-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN101678876A | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | 杉本岩生 | 申请（专利权）人： | 日立造船株式会社 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00;F16C9/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 何腾云 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的轴承高度修正量确定方法，具有根据位于规定位置的轴承的实测轴承载荷和实测曲轴偏差，采用转移矩阵法求得至少发动机中的各轴承的高度的轴承高度计算步骤，根据轴承高度计算步骤中求得的轴承高度，求得至少作用在发动机中的各轴承上的计算轴承载荷的轴承载荷计算步骤，求得使发动机中的各轴承的轴承高度位于基准平面上时作用在各轴承上的基准轴承载荷的基准轴承载荷计算步骤，求得上述各轴承中的作为计算轴承载荷与基准轴承载荷之差的载荷差的载荷差计算步骤，和把由载荷差计算步骤求得的载荷差与设定范围进行比较的修正量确定步骤，而且对于超过了设定范围的轴承，求得使载荷差在允许值内的轴承高度的修正范围。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承 高度 修正 确定 方法 | ||
【主权项】：
1.一种轴承高度修正量确定方法，是用来确定与被动轴系连接着的发动机中的至少曲轴的轴承高度的修正量的方法，其特征在于，具有轴承高度计算步骤、轴承载荷计算步骤、基准轴承载荷计算步骤、载荷差计算步骤和修正量确定步骤，所述轴承高度计算步骤，根据位于规定位置的轴承的实测轴承载荷和实测曲轴偏差，采用转移矩阵法求得至少发动机中的各轴承的高度，所述轴承载荷计算步骤，根据所述轴承高度计算步骤中求得的轴承高度，求得至少作用在发动机中的各轴承上的计算轴承载荷，所述基准轴承载荷计算步骤，求得使所述发动机中的各轴承的轴承高度位于基准平面上时作用在各轴承上的基准轴承载荷，所述载荷差计算步骤，求得上述各轴承中的作为计算轴承载荷与基准轴承载荷之差的载荷差，所述修正量确定步骤，把由所述载荷差计算步骤求得的载荷差与设定范围进行比较，而且对于超过了设定范围的轴承，求得使载荷差在允许值内的轴承高度的修正范围。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立造船株式会社，未经日立造船株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200880018547.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
