[发明专利]着色夹层车辆窗玻璃有效
| 申请号： | 200880018936.X | 申请日： | 2008-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN101678651A | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | A·C·托尔;N·巴顿 | 申请（专利权）人： | 皮尔金顿汽车有限公司;皮尔金顿集团有限公司 |
| 主分类号： | B32B17/10 | 分类号： | B32B17/10;C03C27/12;C03C4/08;G01S17/93;C03C3/095 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 李 帆 |
| 地址： | 英国默*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 适合与光学传感器(例如LIDAR型传感器)一起使用的夹层车辆窗玻璃，该夹层车辆窗玻璃包含第一和第二窗玻璃材料层，所述第一和第二窗玻璃材料层通过它们之间的层间材料层连接在一起，并且：a)第一窗玻璃材料层是本体着色玻璃板，该玻璃板具有由0.70-1.00重量％总铁(按Fe2O3计)、0-1.0％二氧化钛和0-2.0％二氧化铈构成的着色剂部分，使得该窗玻璃在400-2100nm的波长范围内具有至少30％的透射率；或者b)第一窗玻璃材料层是本体着色玻璃板，该玻璃板具有由0.30-0.80重量％总铁(按Fe2O3计)、0-1.0％二氧化钛(按TiO2计)和0-2.0％二氧化铈(按CeO2计)构成的着色剂部分，所述层间材料层是阳光吸收性材料，使得该窗玻璃在750-1300nm的波长范围内具有至少30％的透射率。 | ||
| 搜索关键词： | 着色 夹层 车辆 窗玻璃 | ||
【主权项】：
1.适合与光学传感器一起使用的夹层车辆窗玻璃，该夹层车辆窗玻璃包含：第一和第二窗玻璃材料层，所述第一和第二窗玻璃材料层通过它们之间的层间材料层连接在一起，第一窗玻璃材料层是本体着色玻璃板，该本体着色玻璃板具有由0.70-1.00重量％总铁(按Fe2O3计)、0-1.0％二氧化钛(按TiO2计)和0-2.0％二氧化铈(按CeO2计)构成的着色剂部分，其中该窗玻璃在400-2100nm的波长范围内具有至少30％的透射率。
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