[发明专利]用于飞机起落架的减震器有效
| 申请号： | 200880019978.5 | 申请日： | 2008-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN101687545A | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | R·马宋;S·皮卡德 | 申请（专利权）人： | 梅西耶-道提股份有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/60 | 分类号： | B64C25/60;F16F9/06 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 茅翊忞 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于飞机起落架的减震器，减震器具有两个部件(1，2)，这两个部件安装成一个在另一个内可伸缩地滑动，并限定一充注有液压流体和气体的内部容积，所述内部容积被分隔件(5)分成至少两个腔室(7，8)，分隔件包括至少一个节流孔(10)，在减震器压缩时，液压流体通过节流孔从一个腔室流到另一腔室。根据本发明，分隔件包括至少一个排气孔，以使气体能在起落架处于展开位置时从一个腔室转移到另一腔室，当起落架处于展开位置时，排气孔相对于节流孔垂直偏置从而位于节流孔上方。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 飞机 起落架 减震器 | ||
【主权项】：
1.一种用于飞机起落架的减震器，所述减震器具有两个部件(1，2)，所述两个部件(1，2)安装成一个在另一个内可伸缩地滑动，并限定一充注有液压流体和气体的内部容积，所述内部容积被分隔件(5)分成至少两个腔室(7，8)，所述分隔件(5)包括至少一个节流孔(10)，尤其在所述减震器被压缩时，所述液压流体通过所述节流孔(10)从一个腔室流到另一腔室，所述减震器的特征在于，所述分隔件包括至少一个排气孔，以使气体能在所述起落架处于展开位置时从一个腔室转移到另一腔室，当所述起落架处于展开位置时，所述排气孔相对于所述节流孔垂直偏置从而位于所述节流孔上方。
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