[发明专利]齿轮传动装置无效
| 申请号： | 200880020927.4 | 申请日： | 2008-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN101680527A | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | 桑本祐纪;平尾年弘;寺岛正人;铃木章之;根本祐介;藤田和也;中田明 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H1/46 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种齿轮传动装置，具有共用齿轮(20)，该共用齿轮(20)在共同的齿轮主体(21)的内周以在轴线方向上相邻的方式形成有2列内齿(13a、33a)，外齿齿轮与各列内齿(13a、33a)相啮合而逐列构成传动机构，其中：在将共用齿轮(20)的使用频率高的旋转方向设为正转方向时，使各列内齿(13a、33a)，以轴线方向内侧的端部(13b、33b)比轴线方向外侧的端部(13c、33c)偏向正转方向的方式相对于轴线方向倾斜。在内齿(13a、33a)之间设置排油孔(25)，在内齿(13a、33a)的齿根设置排油槽(13d、33d)。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 传动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种齿轮传动装置，具有共用齿轮，该共用齿轮在共同的齿轮主体的内周以在轴线方向上相邻的方式形成有2列内齿，外齿齿轮啮合于各列内齿而逐列构成传动机构，其中：在将所述共用齿轮的使用频率高的旋转方向设为正转方向时，各列内齿，以所述轴线方向内侧的端部比所述轴线方向外侧的端部偏向所述正转方向的方式，相对于所述轴线方向倾斜。
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