[发明专利]液压驱动车辆无效
申请号: | 200880024016.9 | 申请日: | 2008-04-09 |
公开(公告)号: | CN101687464A | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 筱原茂 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | B60K17/10 | 分类号: | B60K17/10;E02F9/22 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 张宝荣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种液压驱动车辆,具备行驶系统液压单元(10),所述行驶系统液压单元(10)包括:由发动机(E)驱动的液压泵(11);由从液压泵(11)喷出的压力油驱动的液压马达(12);在液压泵(11)及液压马达(12)之间构成闭回路的一对行驶用油通路(13a、13b),所述液压驱动车辆通过液压马达(12)的驱动来行驶,所述液压驱动车辆还包括:由发动机(E)驱动的支援泵(40);使从支援泵(40)喷出的压力油流入在从液压泵(11)向液压马达(12)供给压力油时成为高压侧的行驶用油通路的支援用控制阀(30)、支援用油通路(47)、高压选择阀(47b);在压力油从支援泵(40)流入一方的行驶用油通路时从另一方的行驶用油通路排泄压力油的排泄通路(48)、低压选择阀(48a)、冲洗溢流阀(48b)。 | ||
搜索关键词: | 液压 驱动 车辆 | ||
【主权项】:
1、一种液压驱动车辆,具备行驶系统液压单元,该行驶系统液压单元包括:由原动机驱动的液压泵;由从所述液压泵喷出的压力油驱动的液压马达;在所述液压泵及所述液压马达之间构成闭回路的一对行驶用油通路,所述液压驱动车辆通过所述液压马达的驱动来行驶,其特征在于,所述液压驱动车辆还包括:由所述原动机驱动的支援泵;使从所述支援泵喷出的压力油流入在从所述液压泵向所述液压马达供给压力油时成为高压侧的行驶用油通路的支援压力油供给机构;当压力油在所述支援压力油供给机构的作用下流入一方的行驶用油通路时,从另一方的行驶用油通路排泄压力油的排泄机构。
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