[发明专利]车辆用座椅框架

摘要

本发明提供一种能够防止重量的增加、确保强度的车辆用座椅框架。座椅靠背框架(20)的靠背中间框架(23)中空且呈四棱柱状。连结部件(32)具有：圆筒状的外周圆筒部(33)；从外周圆筒部(33)的轴向一端朝内侧突出的顶面部(34)；以及从外周圆筒部(33)的轴向另一端朝外侧突出的凸缘部(35)。连结部件(32)的顶面部(34)固定于靠背中间框架(23)的一方的侧板部(23a)的内侧面，且凸缘部(35)的外周圆筒部(33)侧的面固定于靠背中间框架(23)的另一方的侧板部(23b)的外侧面，凸缘部(35)的与外周圆筒部(33)侧相反侧的面经由倾角调节器(30)与支架(14)连结。

主权项

一种车辆用座椅框架，其特征在于，所述车辆用座椅框架具备：座椅坐垫框架，其为了支承座椅坐垫而被适当设置；座椅靠背框架，其为了支承座椅靠背而被适当设置；以及倾角调节器，其将所述座椅靠背连结成相对于所述座椅坐垫转动自如，并调节所述座椅靠背的转动角度，所述座椅坐垫框架和所述座椅靠背框架中的至少一方为具有对置的侧板部的中空且呈四棱柱状，所述车辆用座椅框架具备连结部件，该连结部件具有：圆筒状的外周圆筒部；从该外周圆筒部的轴向一端朝内侧突出的顶面部；以及从该外周圆筒部的轴向另一端朝外侧突出的凸缘部，该连结部件将所述座椅坐垫框架与所述座椅靠背框架连结在一起，对于所述连结部件，所述顶面部固定于对置的所述侧板部中的一方的所述侧板部的内侧面，且所述凸缘部的所述顶面部侧面固定于另一方的所述侧板部的外侧面，而且所述凸缘部的与所述顶面部侧相反侧的面固定于作为连结对象的所述座椅靠背框架或者所述座椅坐垫框架。