[发明专利]工件传送装置有效
申请号: | 200880101155.7 | 申请日: | 2008-07-25 |
公开(公告)号: | CN101765476A | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 鸿巢仁司;小田岛正 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23P21/00;B25J5/02;B62D65/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 雒运朴;李伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在以往的工件传送装置中,由于需要同时设置工件升降用驱动机构和转动动作用驱动机构这两个驱动机构,导致装置大型化、重量化。本发明的工件传送装置(1),具有保持作为工件的车窗(5)的保持工具(20)和可移动地支承保持工具(20)的支承臂(10),通过支承臂(10),将由保持工具(20)保持的车窗(5)传送到组装车窗(5)的风窗框架(7a、7b),并且将车窗(5)的姿态改变成与风窗框架(7a、7b)对应的姿态。另外,将支承臂(10)构成为多个连杆(11、12、13、14)以闭环状连接的闭环连杆机构,并且能固定保持工具(20)相对于支承臂(10)的与保持工具(20)相连的一对连杆(13、14)中任意一方连杆(13或14)的姿态。 | ||
搜索关键词: | 工件 传送 装置 | ||
【主权项】:
一种工件传送装置,具有:保持工件的保持工具;和能够移动地支承所述保持工具的支承臂,通过所述支承臂,将由所述保持工具保持的工件传送到组装所述工件的工件组装位置,并且将所述工件的姿态改变成与工件组装位置对应的姿态,其特征在于,将所述支承臂构成为多个连杆部件以闭环状连接的闭环连杆机构,所述工件传送装置构成为,能固定所述保持工具相对于所述支承臂的与保持工具相连的一对连杆部件中任意一方连杆部件的姿态。
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