[发明专利]泵控制设备和制动控制系统有效
| 申请号： | 200880101345.9 | 申请日： | 2008-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN101772441A | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 铃木雅邦 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60T8/40 | 分类号： | B60T8/40;F04B49/06;H02K23/20;H02P7/285 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷;南霆 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请涉及泵控制设备和制动控制系统。在一种对利用电动机的转动来排放制动流体进行控制的泵控制设备(100)中，低速电路(140)的绕组数设定为使得当低速电路(140)连接到电源(120)时电动机以第二转速运行。高速电路(130)共用低速电路(140)的一部分绕组，使得当电源电压供应到设置在所述低速电路(140)的绕组中途的输入端子时所述电动机以第一转速运行。ECU(200)基于输出端子(170)处的输出电压和电源电压之间的差值来判定电动机的负载状态。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 设备 制动 控制系统 | ||
【主权项】：
一种泵控制设备，其对利用电动机的转动来排放制动流体进行控制，所述泵控制设备包括：电动机主体，其具有对泵进行驱动的转轴；高速电路，其配置为当所述高速电路连接到电源时使所述电动机以第一转速运行；低速电路，其配置为当所述低速电路连接到所述电源时使所述电动机以慢于所述第一转速的第二转速运行，而所述低速电路中的电压变得高于当所述电源连接到所述高速电路时的电源电压；输出端子，其经由第一电阻器连接到第一分支点，所述第一分支点在所述低速电路中设置在所述电动机主体和所述电源之间；以及判定装置，其用于基于所述输出端子处的输出电压判定所述电动机的负载状态。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200880101345.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：细长复合结构件及其改进
- 下一篇：接合方法及接合构造物的制造方法
