[发明专利]声学舒适性改善的飞机

摘要

飞行器(1)，具有一个机舱(2)，其至少一部分空间由装饰面板限定，并且机舱设有环境噪音的主动控制系统(6)。每个装饰面板或者是主动面板(4)，其具有由噪音主动控制系统(6)供电的致动器(8)，或者是不具有该致动器的被动面板(5)。另外，机舱(2)的主动面板或被动面板可以与另一类型的面板、分别为被动面板或主动面板机械互换。主动面板的供电电缆线路(3)安装在飞行器(1)中，该电缆线路能够给所有可以安装的主动面板(4)供电，不管安装的确实是主动面板，或者安装的是可互换的被动面板(5)。最后，主动面板的供电系统(61)安装在飞行器(1)中，并且与主动面板的供电电缆线路(3)连接。

主权项

飞机(1)，具有至少一个机舱(2)，机舱的至少一部分空间由装饰面板限定，所述机舱设有所述机舱中的环境噪音的主动控制系统(6)，其特征在于：-机舱(2)的每个装饰面板或者是称为主动面板的一个面板(4)，其具有由噪音主动控制系统(6)供电的致动器(8)，或者是称为被动面板的一个面板(5)，其不具有这样的致动器；-机舱(2)的至少一个主动或被动类型的装饰面板可以与另一类型的面板、分别为被动面板或主动面板机械互换；-适于与主动面板连接的主动面板供电电缆线路(3)布置在飞行器(1)中，使得所述电缆线路能够给可以安装在机舱(2)中的所有主动面板(4)供电，不管安装的确实是所述主动面板，或者安装的是可互换的被动面板(5)；-飞行器(1)上的主动面板供电系统(61)与主动面板的供电电缆线路(3)连接。