[发明专利]车辆的转向装置无效

专利信息
申请号: 200880102608.8 申请日: 2008-08-06
公开(公告)号: CN101778752A 公开(公告)日: 2010-07-14
发明(设计)人: 藤本雅树 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B62D7/16 分类号: B62D7/16;B62D3/12;B62D7/08
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 代理人: 柳春雷;南霆
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在中心拆卸式的车辆的转向装置中,恰当地遮挡来自发动机等热源的热辐射。托架41以整体位移的方式被固定在根据转向盘11的转向操作而在左右方向上位移的齿条杆21的中央位置。在托架41上安装由球窝接头机构50A、50B。球窝接头机构50A、50B可旋转地支撑转向横拉杆31、32,根据齿条杆21的位移使转向横拉杆31、32摇摆,对左右前轮FW1、FW2转向。热绝缘器61以具有彼此相对的上板部和下板部的方式来一体形成,并以覆盖球窝接头机构50A、50B的方式固定在托架41上。
搜索关键词: 车辆 转向 装置
【主权项】:
一种车辆的转向装置,其特征在于,包括:齿条杆,该齿条杆使其轴线方向为左右方向而延伸设置,并根据转向盘的转向操作在左右方向上位移;左右一对转向横拉杆,在外侧端分别连接左右转向轮,通过摇摆将所述左右转向轮向左右分别转向;连结器,被固定在所述齿条杆的轴线方向的中央部,并具有分别连接所述左右一对转向横拉杆的内侧端以使其能够旋转的连结部,所述连结器与所述齿条杆一体地在左右方向上位移,并为了使所述左右转向轮向左右转向而使所述左右一对转向横拉杆摇摆;以及热绝缘器,该热绝缘器被一体形成,具有上板部和下板部,该上板部和下板部在其前后方向的与所述齿条杆相反侧的端部被连结并彼此相对,所述热绝缘器以覆盖所述一对连结部的方式被固定在所述连结器上,遮挡从位于所述连结器的前方的热源对所述一对连结部的热辐射。
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