[发明专利]车辆控制方法以及车辆控制装置有效
| 申请号： | 200880103638.0 | 申请日： | 2008-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN101784778A | 公开（公告）日： | 2010-07-21 |
| 发明（设计）人： | 河井圭助 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00;B60R16/02;F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆控制方法以及车辆控制装置，其目的在于：能够均衡性良好地实现(满足)多个控制逻辑各自具有的目的，能够作为车辆整体进行适当的控制。从具有各自的目的的多个控制逻辑的各个，对车辆中的多个种类的控制参数输出要求。按控制参数的每个种类对来自多个控制逻辑的各个的要求进行调停，从而确定各控制参数的目标值。此时，在存在已执行的调停中要求已反映到目标值的控制逻辑的情况下，在以后的调停中，使来自该控制逻辑的要求撤消或缓和来执行调停。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 方法 以及 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆控制方法，其特征在于，包括：要求输出步骤，从具有各自的目的的多个控制逻辑的各个，对车辆中的多个种类的控制参数输出要求；和目标值确定步骤，按所述控制参数的每个种类对来自所述多个控制逻辑的各个的要求进行调停，从而确定各控制参数的目标值，在所述要求输出步骤中，所述各控制逻辑发出对所述多个种类的控制参数的各个的要求、以及关于这些要求之间的优先级的信息，在所述目标值确定步骤中，基于所述优先级对来自所述多个控制逻辑的要求进行调停。
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