[发明专利]内燃机的控制装置有效

专利信息
申请号: 200880103696.3 申请日: 2008-07-11
公开(公告)号: CN101784779A 公开(公告)日: 2010-07-21
发明(设计)人: 大塚郁;副岛慎一;加藤直人;田中宏幸;仲田勇人;河井圭助 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D45/00 分类号: F02D45/00;F02D43/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及内燃机的控制装置,使各致动器的动作确实地反映关于内燃机的各种功能的要求,由此能够确切地实现这些要求。在要求输出部10中,分别以转矩、效率或空燃比的任一数值来表现关于内燃机的各种功能的要求并将其输出。在转矩调停部22中,在从要求输出部10输出的多个要求值之中对以转矩表现出的要求值进行汇集来调停为一个转矩要求值。在效率调停部24中,对以效率表现出的要求值进行汇集来调停为一个效率要求值。在空燃比调停部26中,对以空燃比表现出的要求值进行汇集来调停为一个空燃比要求值。在控制量运算部30中,基于从各调停部22、24、26输出的转矩要求值、效率要求值和空燃比要求值来运算各致动器42、44、46的控制量。
搜索关键词: 内燃机 控制 装置
【主权项】:
一种内燃机的控制装置,其特征在于,具备:与内燃机的动作相关的多个致动器;要求输出部,其将与所述内燃机的各种功能相关的要求分别以转矩、效率或空燃比的任一物理量进行表现并输出;转矩调停部,其对在从所述要求输出部输出的多个要求值中以转矩表现的要求值进行汇集,按照预先确定的规则调停为一个转矩要求值;效率调停部,其对在所述多个要求值中以效率表现的要求值进行汇集,按照预先确定的规则调停为一个效率要求值;空燃比调停部,其对在所述多个要求值中以空燃比表现的要求值进行汇集,按照预先确定的规则调停为一个空燃比要求值;以及控制量运算部,其基于从所述的各调停部输出的转矩要求值、效率要求值和空燃比要求值来运算所述的各致动器的控制量。
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