[发明专利]转向架侧架的铸造方法、铸造模型、轨道车转向架侧架、轨道车转向架和轨道车

摘要

本发明涉及一种用于轨道转向架侧架的铸造方法，其包括如下阶段：(i)制造模型；(ii)制造模具；(iii)制造型芯；(iv)将型芯放置在模具中；(v)浇注铸造材料；和(vii)精整。在此方法中消除了转向架侧架的底座和中央部分的型芯。本发明还涉及一种铸造模型(1)，其包括第一侧架部分(10)，该侧架部分(10)通过中央部分(11)而连接在第二侧架部分(12)上。侧架部分(10和12)具有底座(30)，在它们的自由端中有相应的空间(18)，并且中央部分(11)具有中央空间(21)。在本发明的铸造模型(1)中消除了定位于底座空间(18)和中央空间(21)中的型腔形成元件，从而在铸造方法中不需要中央型芯和底座型芯。外壳(23)避免了将制动导向器(9)的型芯放置在模具中。最后，本发明描述了一种轨道车转向架侧架，其主要特征在于，其是根据本发明的铸造方法而生产的。

主权项

一种转向架侧架的铸造方法，包括以下阶段：阶段(i)：制造模型，包括以一种形态制造铸造模型(1)，所述形态限定了转向架侧架的形态，预测了浇注金属合金之后的材料的收缩；阶段(ii)：制造模具(2)，包括将所述铸造模型(1)插入到铸造容器中，并在用型砂填充所述铸造容器且压紧之后从前述模制容器中除去此铸造模型(1)；阶段(iii)：制造所述转向架侧架的型芯，包括制造以下型芯：所述铸造模型的第一侧架部分(4)和第二侧架部分(5)的型芯；中央部分的型芯；位于所述铸造模型的第一侧架部分和第二侧架部分之间的第一连接区域(6)和第二连接区域(7，7′)的型芯；底座架(8)的型芯；所述底座的型芯；制动系统导向器(9)的型芯；和辅助型芯(40)；阶段(iv)：将所述型芯放置到所述模具(2)中，包括将阶段(iii)中所制造的型芯定位在所述模具(2)上，以及：将所述中央部分的型芯放置在所述侧架部分(4，5)的型芯之间；将所述连接型芯(6，7，7′)与所述中央部分的型芯放置在一起，并位于所述侧架部分(4，5)的型芯之间；阶段(v)：浇注所述铸造材料，包括用所述铸造材料填充包含阶段(iv)中放置的所述型芯的所述模具(2)；阶段(vi)：除去所述模具，包括在阶段(v)中浇注所述铸造材料之后除去铸造、冷却并固化的部件；和阶段(vii)：精整，包括由阶段(i)至(vi)所获得的所述转向架侧架的表面处理；所述方法的特征在于，在阶段(iv)中，消除了所述转向架侧架的底座和中央部分的型芯。