[发明专利]踏板作为发动机的微型踏板车有效
申请号: | 200880106632.9 | 申请日: | 2008-09-11 |
公开(公告)号: | CN101801778A | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 金美梛 | 申请(专利权)人: | 金美梛 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62M1/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 周建秋;王凤桐 |
地址: | 韩国大*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明提供了一种用于增强腿部肌肉和享受娱乐和业余时间的微型踏板车。踏板作为发动机的微型踏板车包括:驱动器,其具有第一锥形齿轮,以便传送踏板的滚动产生的转动力;第二锥形齿轮,其被安装来传送在驱动器中产生的转动力;与第二锥形齿轮共轴安装的第一传动齿轮,以将转动力传送到花键轴;离合器,其设置在花键轴处,以可选地将第一传动齿轮的转动力连接到用于控制低速和高速的第一变速杆和第二变速杆;第一主动齿轮和第二主动齿轮,其通过选择离合器而转动;驱动控制器,其包括离合器连接到线缆的变速杆,以便选择第一变速杆和第二变速杆。因此,当年轻的男孩和女孩上学或放学时,当上班族上班或下班时,当成年人在业余时间娱乐时,以及当儿童娱乐时,可以使用该踏板车,并且当骑在该踏板车上时,使用者可以享受低速或高速,并且该踏板车可以用于增强腿部肌肉。 | ||
搜索关键词: | 踏板 作为 发动机 微型 踏板车 | ||
【主权项】:
一种踏板作为发动机的微型踏板车,其在上部具有车把(3),以便控制前轮(1),所述微型踏板车将前轮(1)侧和后轮(2)连接到踏板车主体(9),所述微型踏板车通过操作连接到多个齿轮的踏板来驱动车轮,所述微型踏板车利用安装在所述车把(3)中的刹车把(7)调整所述微型踏板车的速度,所述微型踏板车包括:驱动器(A),其连接两个踏板(11)和(11′)之间的踏板轴(12),在所述驱动器(A)中,弹簧(16)安装在所述踏板轴(12)的两侧的连接件的内部,两个踏板(11)和(11′)连接到所述踏板轴(12),其中所述踏板轴(12)和轴(13)的一端连接到第一锥形齿轮(14),以便传送由于弹簧(16)的弹力引起的垂直滚动产生的转动力;第二锥形齿轮(22),其被安装来连接所述轴(13)的另一侧端和驱动器轴(21),以便传送在所述驱动器(A)中产生的转动力;与所述第二锥形齿轮(22)共轴安装的第一传动齿轮(25),其与第二传动齿轮(24)啮合,以便将转动力传送到花键轴(23);离合器(28),其设置在所述花键轴(23)处,以可选地将所述第一传动齿轮(25)的转动力连接到控制低速和高速的第一变速杆(26)和第二变速杆(27);第一连接齿轮(29)和第一主动齿轮(30),其通过选择离合器(28)而转动与所述第一变速杆(26)啮合,来利用低速转动后轮;第二连接齿轮(31)和连接到第三连接齿轮的第二主动齿轮(32),通过选择将要连接的离合器与所述第二变速杆(27)啮合,来利用高速转动后轮;以及驱动控制器(B),其包括连接到线缆(33)的变速杆(34),以便通过在所述花键轴(23)上横向移动所述离合器(28)来选择所述第一变速杆(26)和所述第二变速杆(27)。
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