[发明专利]液压泵/马达及液压泵/马达的脉动防止方法有效
申请号: | 200880107874.X | 申请日: | 2008-09-09 |
公开(公告)号: | CN101802401A | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 饭田武郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | F04B1/22 | 分类号: | F04B1/22 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张宝荣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种液压泵/马达,设有在汽缸孔(25f)即将与阀板喷出口连通时使汽缸孔(25f)和阀板喷出口连通的自压限流器(52)、以及汽缸孔(25f)脱离了与阀板吸入口的连通状态后到汽缸孔(25f)与自压限流器(52)连通为止的期间使阀板喷出口和汽缸孔(25f)内暂时连通的油路(40),该油路(40)具有能够在连通时将汽缸孔(25f)侧的油路内的高压向汽缸孔(25f)内传递且在非连通时使汽缸孔(25f)侧的油路内的压力在与下一汽缸孔连通前恢复到阀板喷出口侧的压力的长度。由此,通过简单的结构就能够在较宽转速区域内抑制脉动。 | ||
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【主权项】:
一种液压泵/马达,其为轴向型液压泵/马达,其中,围绕旋转轴形成有多个汽缸孔的汽缸体相对于具有高压侧口和低压侧口的阀板滑动,通过斜板的倾斜控制各汽缸孔内的活塞往复移动的量,其特征在于,设有油路,该油路在所述汽缸孔脱离了与低压侧口的连通状态后到该汽缸孔与所述高压口连通为止的期间使所述高压口与该汽缸孔暂时连通,所述油路具有的长度能够在连通时将所述汽缸孔侧的油路内的高压向所述汽缸孔内传递,并且在非连通时使所述汽缸孔侧的油路内的压力在与下一汽缸孔连通之前恢复到所述高压侧口侧的压力。
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