[发明专利]用于车辆的电磁减震器

摘要

一种用于车辆的电磁减震器(10)，包括：(a)螺杆(78)，其布置在簧上部分和簧下部分中的一者上，并具有形成在其外周部分中的螺纹槽(76)以及沿着其轴线方向延伸的轴向槽(90)；(b)螺母(80)，其以可转动的方式布置在簧上部分和簧下部分中的另一者上，并与螺杆进行螺纹配合；以及(c)杆转动禁止构件(82)，其包括被构造为配合在轴向槽内的配合部分，并被布置在簧上部分和簧下部分中的另一者上，杆转动禁止构件被构造为在允许螺杆沿着轴线方向移动的同时，禁止螺杆进行转动。在该电磁减震器中，在配合范围中的、当配合部分位于在螺杆的外周部分上沿着轴线方向延伸的配合范围的一端时配合部分配合在轴向槽内所在的区域中，不形成螺纹槽。

主权项

一种电磁减震器，其用于车辆，并包括：簧上侧单元，其连接至簧上部分；簧下侧单元，其连接至簧下部分，并被允许随着所述簧上部分和所述簧下部分的相对移动而相对于所述簧上侧单元进行移动；丝杠机构，其包括：(a)螺杆，所述螺杆在其一个端部处由所述簧上侧单元和所述簧下侧单元中的一者支撑，并且所述螺杆具有形成在所述螺杆的外周部分中的螺纹槽以及形成在所述外周部分中并沿着所述螺杆的轴线方向延伸的轴向槽；以及(b)螺母，所述螺母以不可移动但可转动的方式由所述簧上侧单元和所述簧下侧单元中的另一者保持，并且所述螺母与所述螺杆进行螺纹配合，所述丝杠机构被构造为使得所述螺母随着所述簧上侧单元和所述簧下侧单元的相对移动而进行转动；杆转动禁止构件，其包括被构造为配合在所述轴向槽内的配合部分，并且其在所述螺杆的与所述螺母进行螺纹配合的部分的相对两侧中的一侧、所述配合部分配合在所述轴向槽内的位置处，以不可移动且不可转动的方式布置在所述簧上侧单元和所述簧下侧单元中的所述另一者上，其中，所述相对两侧中的所述一侧更靠近所述螺杆的所述一个端部和另一个端部中的一者，所述杆转动禁止构件被构造为在允许所述螺杆沿着所述轴线方向相对于所述簧上侧单元和所述簧下侧单元中的所述另一者进行移动的同时，禁止所述螺杆相对于所述簧上侧单元和所述簧下侧单元中的所述另一者进行转动；以及电磁电动机，其向所述螺母施加转动力，其中，所述电磁减震器被构造为基于所述转动力来产生对于所述簧上侧单元和所述簧下侧单元的相对移动的阻力，其中，将下述范围定义为配合范围：所述范围在所述螺杆的外周部分上沿着所述轴线方向延伸，并且在所述范围内存在所述轴向槽的情况下，在所述范围内允许所述配合部分随着所述簧上侧单元和所述簧下侧单元的相对移动而配合在所述轴向槽内，并且其中，在所述配合范围中的、当所述配合部分位于所述配合范围的与所述螺杆的所述一个端部和所述另一个端部中的所述一者更靠近的一端时所述配合部分配合在所述轴向槽内所在的区域中，不形成所述螺纹槽。